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商品訊息描述

 

 



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活性碳濾網?(正面朝上)

功效：可先行濾除大型塵埃、毛髮並去除空氣中的異味及揮發性有機化合物(VOC)。
 



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Hepa濾網 (背面朝下)

功效：有效去除空氣中99.97％的懸浮微粒、塵埃、塵螨、沙麈、煙塵、粉塵、花粉、毛屑、細菌、病毒等最小至0.3微米以下污染物。
 

【建議2000小時或每六個月或視環境狀況更換】

HEPA(High Efficiency Particulate Air)

係指在第一次過濾時，對於空氣中0.3微米，具有99%以上的濾淨率。HEPA濾網被廣泛使用在實驗室，無塵室及醫院裡。

VOC(Volatile organic compound)揮發性有機化合物

根據研究報告顯示，數百種揮發性有機化合物會對皮膚或呼吸道產生剌激，甚至會對中樞神經造成傷害，甚至部分已被證實為致癌物質。甲醇、甲苯、乙醛、氨等，都是揮發性有機化合物;而活性碳已被證實可有效吸附揮發性有機化合物。

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●產品規格
型號：A1-2011B ?活性碳濾網 + Hepa濾網
適用坪數：10坪內
產品尺寸：111×270×28.5mm
重量：89g

【一片/半年份】 / 【臻淨原廠耗材(盒裝)】.

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◎感謝經濟日報報導
 



◎空汙濃 洗腎患死亡率增76%
 



◎空汙糟 17縣市PM2.5超標
 



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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

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工商時報【陳信榮╱專題報導】

政府提出汽車汰舊換新綁出口或報廢，可折抵新車貨物稅5萬元優惠，政策上路近1年，老車出口業績全掛蛋，100％申請優惠的case全為報廢，讓原本想藉此提振出口的政府相當「傻眼」。

「笨蛋！問題出在台灣中古車出口毫無價格競爭力」國內某大車商主管一針見血指出舊換新出口掛零的根本原因。

他表示，在台灣政府，尤其是財政部官員眼中，汽車是「奢侈品」，不僅要課徵高達25％的貨物稅，車價300萬元以上的車還要再加課10％的奢侈稅，且台灣汽車稅率採「稅上稅」的計算，還有17.5％的關稅、5％的營業稅等等，讓台灣汽車初始購入成本，就高人一等。

然台灣整車出口，卻缺乏退稅機制，相較於中古車出口大國日本，同樣的車，台灣中古車價格因稅負因素，比人家還貴上一倍，兩個地方的中古車走上相同的外銷國際市場上競爭，高下勝敗立判。

車商坦言，會接受購買外國中古車的國家或消費者，當然是「價格導向」，台灣推舊換新政策綁出口，僅給予換購新車5萬元貨物稅的折抵，對提升台灣中古車出口競爭力而言，根本是杯水車薪。

另一方面，會因為舊換新政策換購新車的買家，原有車輛殘值多半是低於5萬元的老舊車款，這些車在中古車市場上原本就極度缺乏競爭力，出口更沒有人要；若車輛殘值高於5萬元中古車，乾脆就在中古車行情高的台灣市場直接賣掉轉手就好，何必捨近求遠尋求外銷。

車商私下直言，政府推舊換新政策想帶動中古車出口，若沒有搭配退稅等配套措施，根本就是緣木求魚。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社馬祖5日電）地表最「硬」的馬拉松，肯亞好手都直呼受不了。第二屆馬祖國際馬拉松42公里組，肯亞選手柯茲瑪斯以3小時12分58秒奪下冠軍。他賽後表示，馬祖馬拉松真的很累，上下坡多又陡，但沿途風景美麗，相當有特色，明年還會再來參賽。

第二屆馬祖國際馬拉松全馬(42公里)賽事，賽道長度需整整繞行南竿島2圈。肯亞選手柯茲瑪斯(CosmasKimeu mukuthi)以3小時12分58秒成績奪下男子組冠軍，他在終點前還全力衝刺，為自己爭取最佳成績，儘管如此，柯茲瑪斯在本屆馬拉松成績和過去其他比賽成績相比，仍比過往參加過的比賽多花費將近1個小時，馬祖馬拉松的難度可見一斑。

柯茲瑪斯受訪說，馬祖馬拉松相當難跑，主要就是坡度起伏大，對肌力是很的挑戰，過去比賽成績大約都在2小時20分左右，這次花了相當長時間。

柯茲瑪斯也指出，沿途有許多加油團，他們的鼓舞給自己很大的信心，讓自己更努力向前，馬祖的風景非常好，今天天氣也適合跑步，跑起來相當舒服，明年還要再來挑戰衛冕。1051105

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